2008年2月27日《阳山科普》第二期
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“抗雪、防冻”科普常识
1、什么是雪灾？
雪灾又称白灾，指冬季、春季出现的强降温和大风伴随降雪或大风卷起地面积雪的天气。对道路交通、城市居民生活和牧业生产危害极大。
2、雪灾预警信号的含义是什么？
暴雪预警信号分四级，分别以蓝色、黄色、橙色、红色表示。
1、暴雪蓝色预警：12小时内降雪量将达4毫米以上，或者已达4毫米以上且降雪持续，可能对交通或者农牧业有影响。2、暴雪黄色预警：12小时内降雪量将达6毫米以上，或者已达6毫米以上且降雪持续，可能对交通或者农牧业有影响。3、暴雪橙色预警：6小时内降雪量将达10毫米以上，或者已达10毫米以上且降雪持续，可能或者已经对交通或者农牧业有较大影响。4、暴雪红色预警：6小时内降雪量将达15毫米以上，或者已达15毫米以上且降雪持续，可能或者已经对交通或者农牧业有较大影响。
3、暴雪来临前应如何准备？
（1）及时关注气象部门关于暴雪的最新预报、预警信息。
（2）做好道路清扫和积雪融化准备工作。
（3）暴雪来临前要减少外出活动，特别是尽可能减少车辆外出，并躲避到安全地方。
（4）机场、高速公路、轮渡码头可能会停航或封闭，要及时取消或调整出行计划。
（5）做好防寒保暖准备，储备足够的食物和水。
（6）不要待在不结实不安全的建筑物内。
（7）农牧区要备好粮草，将野外牲畜赶到圈里喂养。
（8）对农作物要采取防冻措施，防止作物受冻害。
4、出现暴雪怎么办？
（1）暴雪出现后，牲畜采食困难，应加强人工补饲工作。
（2）主动清扫自家或单位附近道路和屋顶的积雪。
（3）外出时，要采取防寒保暖和防滑措施。
（4）步行时尽量不要穿硬底或光滑底的鞋。
（5）老少体弱人员尽量减少外出，以免摔伤。
（6）驾驶人员应采取防滑措施，听从指挥，慢速行使。
（7）如果被积雪围困，要尽快拨打110、119等报警求救电话，积极寻求救援。
5、暴风雪突然袭来如何应对？
（1）大家尽量待在室内，不要外出。
（2）如果在室外，要远离广告牌、临时搭建物和老树，避免砸伤。路过桥下、屋檐等处时，要小心观察或绕道通过，以免因冰凌融化脱落伤人。
（3）非机动车应给轮胎少量放气，以增加轮胎与路面的摩擦力。
（4）要听从交通民警指挥，服从交通疏导安排。
（5）注意收听天气预报和交通信息，避免因机场、高速公路、轮渡码头等停航或封闭而耽误出行。
（6）驾驶汽车时要慢速行驶并与前车保持距离。车辆拐弯前要提前减速，避免踩急刹车。有条件要安装防滑链，佩戴色镜。
（7）出现交通事故后，应在现场后方设置明显标志，以防连环撞车事故发生。
（8）如果发生断电事故，要及时报告电力部门迅速处理。
6、道路结冰预警信号的含义是什么？
道路结冰预警信号分三级，分别以黄色、橙色、红色表示。
道路结冰黄色预警：当路表温度低于0℃，出现降水，12小时内可能出现对交通有影响的道路结冰。
道路结冰橙色预警：当路表温度低于0℃，出现降水，6小时内可能出现对交通有较大影响的道路结冰。
道路结冰红色预警：当路表温度低于0℃，出现降水，2小时内可能出现或者已经出现对交通有很大影响的道路结冰。
7、道路结冰外出应注意哪些事项？
（1）行人出门当心路滑跌倒，尽量不要外出，特别是尽量少骑自行车。
（2）司机要采取防滑措施（如装防滑链），注意路况，慢速安全驾驶，一定要服从交通警察指挥疏导。
（3）行人要注意远离或避让机动车和非机动车辆。
（4）教育少年儿童不要在有结冰的操场或空地上玩耍。嘱咐老人不要在有结冰的地方散步或锻炼身体。
8、政府部门遇道路结冰要做什么？
（1）公用事业单位根据情况，启动防御工作预案。
（2）交通、公安等部门做好道路结冰应急和抢险工作。
（3）交通、公安等部门注意指挥和疏导行驶车辆，必要时关闭结冰道路交通。
9、道路结冰出现意外怎么办？
（1）由于道路结冰路滑跌倒，易导致扭伤或碰伤，这时应去医院治疗。
（2）如果有出血现象，应立即用比较清洁的布类包扎伤口止血。
（3）如果造成骨折，若无专业救护知识，不要随意移动伤者的保暖。
10、雨雪天如何防滑防跌？
1、出门走路小心摔伤 。冬天下雪路滑摔跟头是难免的，专家指出：摔伤部位多是踝、腕、肘、髋等关节。在以往摔伤的病人中中老年妇女和肥胖儿童居多，他们主要是由于天黑路滑摔倒后条件反射性地用手掌撑地造成尺、桡骨远端骨折，严重者还需住院治疗。因此，在雪天中，老太太和胖孩子要特别注意。 上了年岁的老人、学龄前的小朋友、“挺着大肚子”的准妈妈，不仅行动不便，遇到紧急情况反应也比较慢。所以，这些人雪天也应该尽量不要出门。 2、如果不幸摔倒而发生骨折，自己千万不可乱动，应就近利用头巾、书本等工具固定好骨折部位，到附近医院拍片后让医生治疗。切忌自己乱揉乱动。3、如果确需出门，最好穿雪地防滑棉鞋、旅游鞋或球鞋，切记不能穿皮鞋、硬塑料底鞋。而且应尽量在靠近便道的自行车道上行走，防止摔伤。 上下台阶时，要掌握好身体的重心，如果有护栏的话应尽量用手握紧，以保持身体平衡。4、骑车防滑。首先，出门之前先带一块干布，因为早上温度低，加上湿度大，车座上可能会结上一层冰。 第二，检查一下自行车车闸灵不灵，夜里可能在车闸上结了冰，开始捏时不管用。 第三，骑车上路不要抢机动车道，一些自行车道没有洒盐水，仍然有结冰现象，但您还是应该在非机动车道上行驶。因为如果上了机动车道，由于能见度较低，一旦
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汽车出了事故，自行车也会受“连累”。第四，目前还有不少地方的雪和冰没有融化，所以在遇到有积雪的地面和凹凸不平的冰面时，最好下车推行。第五，车速不要太快，如果骑得过快容易看不清前面的路况和行人，有了紧急情况也来不及反应，所以还是以稳为主，不要抢行。5、路面结冰专心开车。雪后路面结冰，驾车出行宜减速慢行，保持安全距离。万一在雪地打滑，不可猛踩刹车，方向盘宜把稳，且立即换至空挡，车子便可稳住。 专心开车，随时注意路况，以便根据情况做出适当反应。 不要猛打方向盘，不然会使正在行驶的车子偏离车道，导致翻车。开车时务必系安全带。
11、如何防范寒潮？
（1）关好门窗，固紧室外搭建物。
（2）居民要注意添衣保暖，尤其是要做好老弱病人的防寒工作。
（3）外出要采取保暖防滑措施，当心路滑跌倒。
（4）司机要采取防滑措施，注意路况，听从指挥，慢速驾驶。
（5）牧民应将野外牲畜赶进棚圈内喂养。
（6）船舶应到避风场所避风，高空、水上等户外作业人员应停止作业。
（7）处在危旧房屋内的人员要迅速撤出，尤其是遇到暴风雪时。
（8）提防煤气中毒，尤其是采用煤炉取暖的居民。
（9）如被暴风雪围困，尽快拨打求救电话。
12、政府部门防御寒潮要做什么工作？
（1）公用事业单位根据情况，启动防御工作预案。
（2）交通部门做好道路融雪融冰准备，如遇道路积雪结冰严重，可关闭道路交通。
（3）农业要积极采取防冻措施。在南方，热带、亚热带果树要采取防冻措施。
（4）牧区要备好粮草，做好牲畜的防寒防风工作。
13、如何防范低温冷害？
（1）当气温发生骤降时，要注意添衣保暖，特别是要注意手、脸（口与鼻部）的保暖。
（2）老弱病人，特别是心血管病患者、哮喘病人等对气温变化敏感的人群，尽量不要外出。
（3）老弱病人要注意休息，不要过度疲劳。节制烟酒，低盐饮食。
（4）提防煤气中毒，尤其是采用煤炉取暖的居民。
14、遇冻伤怎么办？
（1）迅速离开低温现场和冰冻物体，将患者移至室内。
（2）如果衣服与人体冻结在一起，应用温水融化后再轻轻脱去衣服。
（3）保持冻伤部位清洁，外涂冻伤膏。切记冻伤部位不要用热水泡或用火烤。
（4）加盖衣物、毛毯，以保温。
（5）尽快去医院治疗。
15、面对雪灾，国外怎么做？
1、建立完善的雪灾预报系统。2005年12月，一场暴风雪光临美国东北部。早在12月3日，美国气象部门就发出“灾难性天气”的警告。在纽约市，各大报纸和电视广播提醒市民今晚大雪将下15厘米，一定要注意保暖，特别是帮助老人和学生等体质较弱者做好防寒准备。同时，政府向市民公布了御寒指南。当年11月，德国也普降大雪，虽然受灾范围很广，但损失却不大。究其因，应先归功于德国完善的雪灾预报系统---德国在上世纪90年代初就成立了由气象、电力、交通等部门组成的雪灾防治中心，对强降雪灾害及其他紧急情况进行预测和监测。
2、建立完备的应对灾害体系。在一些发达国家，早在小学就开设专门的课程教育孩子如何应对大雪、暴雨等各种自然灾害。这样一来，民众在应对恶劣天气的过程中就不再单纯处于等待救援的被动状态，而知道如何进行自救和相互救助，减轻了政府的负担。以2005年美国东北部暴雪为例，尽管雪灾造成15万户停电，但由于人们早就做好准备，家中储藏了防寒物资，因此并未对人们生活造成很大影响。同时，由于暴雪灾害预报发布时间较早，许多城市的公共交通、环卫部门紧急行动起来。新泽西州交通局准备了600辆扫雪车，并准备随时再雇1100辆车，该州还准备了15万吨除雪剂，并在大雪到来前开始往道路上撒。
3、建立必要的惩戒体系。为防“雪后大堵车”，德国法律规定，如果大雪后车主敢把车辆停靠在主要街道两旁阻碍交通的，就将面临数百欧元罚款，同时还得自掏腰包支付拖车费用。在美国一些城市，市政府要求房主必须在雪停后的第二天中午前把雪清扫干净，否则初犯者将被罚100美元，如果一个冬季被罚三次，还将面临90天的监禁。