陆学斌在场地越野比赛中

在场地越野锦标赛的圈子里，单干户陆学斌是个令人难以琢磨的神秘型赛手。他的成绩跑得好，偏偏又不肯加盟任何一个豪门跑职业；各项赛事都上领奖台，却不管场地赛还是长距离，什么赛事都用同一辆车；说他彪悍，赛场内外基本上跟任何人都无话；说他内向，一到颁奖晚会就拎着酒瓶子四处找人喝……在2009年全国汽车场地越野锦标赛阳山站总决赛上，一向以单干户姿态出现的陆学斌却给了人们一个大惊讶：他竟然把无限改装组的罗赞平改编进了佛山三水路路通车队。难道独行侠也学会组团忽悠了？在年度总冠军的诱惑下，他还能保持一颗平常心吗？

　　一、首驾“白切鸡” 出场五秒整

　　陆学斌开车很多年了，之前朋友坐他的车，下来之后没有不称赞的，都说他技术不错，可惜生不逢时，白瞎了一个F1战士的材料。这使得他既自豪也遗憾，一直期待着找到一个检验自己功夫的舞台。2003年他偶然去看了一场越野比赛，触动了心底的那根好胜之弦，立即开始了买车改车，当然一切都是自己动手，所有的机械装置都是他亲手做的。需要声明的是，这个“自己动手”特指他的领航陆智泉同志，陆学斌只管出计划、出声音，君子动口不动手。陆学斌真正开始参加比赛是2004年4月在湖南的株洲，是该赛季的第一场比赛。之前经过了精心策划、精心照料和精心准备，心气颇高的陆学斌一心一意要在自己平时最擅长的驾车技能上获得更广泛的认可。

　　“我的第一场比赛特别短，我上了发车台，望着下面的第一个障碍，简单得不需要任何技术就可以轻松通过。我知道我要去那里，踩住油门、握住方向盘，跑到终点，冠军不就是我的了吗？发车台下来之后，是一个台阶路，刚爬到一半，传动轴就被颠断了，5秒整，我就完成了比赛……从车手直接变成了观众。”

　　今天看来，这显然是车手的操控有问题，因为现在的比赛中，几乎再没有任何人会在台阶路上受挫，即使是新秀组的新菜鸟，保持节奏颠下去也就过了，不耽误比赛。但是今天的三连冠陆学斌在五年之前还是个新新菜鸟，他只会怨天尤人，根本没从自己身上找原因。“我回来说不跑了，这台车肯定要换，什么玩艺啊？一颠就散了，还能比赛吗！”

　　陆学斌的这辆白色切诺基赛车其实没有他想的那么差，在广东话里，这种车往往被戏称成一道粤菜“白切鸡”。由于后面的比赛间隔很近，再买新车来改时间上不允许，所以陆学斌还是忍气吞声驾着这台“不吉利”的“白切鸡”又跑了三站，结果却突然跑出了成绩。陆学斌这时候似乎对自己产生了一些怀疑：去株洲比赛之前自己买回来装上去的那些全新零配件，到底是不是冒牌货啊？